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R9 MAX ドライバー レフティ Motoreが
レフティの中でも人気が高くなっています。
R9 MAX ドライバー レフティ Motoreに対して、
ショップからのコメントをご紹介。
・最適重心位置設計に貢献する
「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」
精密なヘッド鋳造技術によりクラウン部0.6mm の
ヘッド構造を実現。軽量化によりもたらされた
余剰重量を最適に重量配分することで理想的な
重心設計を実現しました。
・ミスヒットを軽減する
「インバーテッド・コーン・テクノロジー(ICT)」
ワイドなスイートエリアと、フェースに採用された
逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」
の相乗効果により、オフセンターヒット時においても
飛距離のロスを最小限に抑制。安定した飛距離を
実現します。
・シャフト「Motore」
藤倉ゴム工業株式会社との共同開発にて誕生した
オリジナルシャフトです。先端部の適切な剛性を
保持しながら先端部を軽量化、シャフトを加速化
させることでインパクト時のパワーロスを抑制。
吹き上がりを抑える中弾道を可能にします。
R9 MAX ドライバー レフティ Motoreの
詳細は下記の詳細ページをチェックしてくださいね。
R9 MAX ドライバー レフティ Motoreの詳細はこちらです。



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余剰重量を最適に重量配分することで理想的な
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保持しながら先端部を軽量化、シャフトを加速化
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